戰略:航空業罷工,勞資雙方都存有損失風險甚大,所以抗爭壓力要加到最大,而抗爭時間要儘量縮短,選取賺錢期間才抗爭,避免傷了公司元神,拖久啦,勞工佔不到便宜,會兩敗俱傷。
局勢:目前整體政治局勢很有利於工會,因為新總統關心,勞動部與華航新長官都是新政府的新任官,被要求妥善處理,華航管理階層是泛官股來決定,股東淌血又如何?都是車輪黨的餘虐。
推論:其他民航到是不必怕,因為是私營公司,公司負責人不是官派且工會團體早就是被壓迫到萎縮至無力抗爭,如那個小綠航空還禁止組工會,加上營運效率又遠高於華航,小綠航空老闆還是躺著幹,股東心理還竊笑著,華航抗爭事件(商譽及元氣受損),私人航空公司是多贏啦!
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